Coût rechargement voiture électrique : Astuces pour Réduire la Facture

L’un des principaux avantages de la voiture électrique est son coût d’utilisation réduit, permettant de réaliser des économies substantielles tout en contribuant à la préservation de l’environnement. Cependant, le coût de recharge reste un frein majeur pour de nombreux automobilistes souhaitant passer à l’électrique.

Pour y voir plus clair, nous allons détailler dans cet article les différents coûts de recharge selon le type d’installation utilisée : à domicile, sur bornes publiques lentes ou rapides. Vous saurez ainsi précisément combien vous coûtera « le plein » en électricité dans chaque situation.

Combien coûte la recharge à domicile ?

Recharger une voiture électrique à domicile est généralement la solution la plus économique pour les propriétaires de véhicules électriques. En France, le prix du kilowattheure (kWh) en option de base était de 0,2516 € en juillet 2024. En choisissant l’option heures creuses, ce tarif peut descendre à 0,2068 € par kWh, ce qui est avantageux pour ceux qui peuvent recharger leur véhicule pendant la nuit.

Exemples de coûts pour différents modèles :

• Fiat 500-e (23,8 kWh) : Le coût de recharge à domicile est d’environ 5 € pour une recharge complète.
• Renault Megane E-Tech EV40 : Comptez près de 9 € pour une recharge complète.
• Peugeot e-2008 (50 kWh) : Le coût s’élève à un peu plus de 11 € pour une charge complète.
• Renault Zoé dotée d’une batterie de 52 kWh : entre 6,24 € et 8,84 € en heures creuses, contre 9,36 € à 11,96 € en heures pleines.

En moyenne, recharger à domicile coûte entre 2 et 5 € pour parcourir 100 km, ce qui est nettement moins cher qu’un plein d’essence. À titre de comparaison, le prix du Sans Plomb 95 en 2024 était d’environ 1,85 € le litre, rendant le coût d’un plein d’essence bien plus élevé. En juillet/aôut 2024 un plein coûtait en moyenne 70 €, soit 7 à 11 fois plus cher qu’une recharge électrique à domicile !

Il est important de noter que 80 % des recharges de véhicules électriques se font à domicile, ce qui souligne l’importance de cette option pour les utilisateurs. Pour optimiser les coûts, il est recommandé de recharger pendant les heures creuses, lorsque les tarifs sont plus bas. Cela permet non seulement de réduire la facture d’électricité, mais aussi de maximiser l’efficacité économique de la voiture électrique.

Quel est le prix sur les bornes de recharge publiques ?

En 2024, le coût de la recharge sur les bornes publiques varie selon plusieurs facteurs, notamment le réseau de recharge, la puissance de la borne et l’abonnement éventuel. Voici un aperçu des tarifs pratiqués par certains des principaux opérateurs en France :

• Ionity propose un tarif de 0,59 €/kWh sans abonnement. Cependant, avec l’abonnement « Passeport Motion » à 5,99 €/mois, le tarif descend à 0,39 €/kWh, et avec « Passeport Power » à 11,99 €/mois, il est de 0,33 €/kWh.
• Tesla Superchargeurs facture en moyenne 0,30 €/kWh en heures creuses et 0,36 €/kWh en heures pleines pour les propriétaires de Tesla. Pour les autres véhicules, les tarifs sont respectivement de 0,40 €/kWh et 0,45 €/kWh.
• Allego et TotalEnergies appliquent un tarif de 0,59 €/kWh. Fastned propose un tarif similaire, mais avec un abonnement, le prix peut descendre à 0,44 €/kWh.
• Lidl offre des tarifs attractifs, avec 0,40 €/kWh en e-station et 0,25 €/kWh en station normale.

La différence entre une recharge lente (22 kW) et rapide (50+ kW) est significative. Les bornes rapides sont généralement plus chères, mais elles permettent de réduire le temps de recharge.

Coût pour 100 km sur autoroute vs en ville

Pour 100 km parcourus sur autoroute, le coût de recharge peut ainsi varier de 8 € à 19 € selon le véhicule et la borne utilisée. En ville, où l’on privilégie généralement les bornes moins puissantes, le coût pour 100 km se situe plutôt entre 6 € et 10 €.

En comparaison, la recharge à domicile reste nettement plus économique, avec un coût moyen d’environ 3 € à 5 € pour 100 km. L’écart de prix peut donc être significatif, surtout pour les longs trajets nécessitant plusieurs recharges sur bornes rapides.

Quels facteurs influencent le coût de la recharge ?

Le coût de recharge d’une voiture électrique varie en fonction de plusieurs facteurs clés :

• La puissance de recharge joue un rôle crucial. Plus la puissance est élevée, plus la recharge est rapide, mais souvent plus coûteuse. Les bornes rapides en courant continu (DC) sont généralement plus chères que les bornes lentes en courant alternatif (AC).
• Les heures creuses et pleines ont un impact significatif sur le prix. En moyenne, l’écart de coût entre ces deux périodes peut atteindre 30% à 50%. Il est donc judicieux de programmer ses recharges pendant les heures creuses pour réaliser des économies substantielles.
• Les abonnements proposés par les opérateurs de recharge peuvent réduire considérablement la facture. Ils offrent souvent : Des tarifs préférentiels sur les bornes du réseau ; des forfaits avec un certain nombre de kWh inclus ; des réductions sur les tarifs de recharge rapide
• Le type de prise du véhicule influence également le coût. Les voitures équipées de prises permettant la recharge rapide en courant continu (DC) peuvent bénéficier de temps de charge réduits, mais à un coût généralement plus élevé que la recharge lente en courant alternatif (AC).
• Enfin, le lieu de recharge est déterminant. La recharge à domicile reste généralement la plus économique, suivie par celle sur le lieu de travail. Les bornes publiques, notamment sur autoroute, sont souvent les plus onéreuses.

En tenant compte de ces facteurs, les conducteurs peuvent optimiser leurs habitudes de recharge pour réduire significativement leurs coûts d’utilisation.

Exemples concrets pour les voitures les plus populaires

Pour mieux comprendre le coût de recharge des voitures électriques, examinons quelques exemples concrets avec les modèles les plus populaires. Nous utiliserons le tarif moyen de septembre 2024 soit 0,20 €/kWh en heures creuses et 0,25 €/kWh en heures pleines pour nos calculs.

Ces chiffres montrent que le coût de recharge d’une voiture électrique est nettement inférieur à celui d’un plein d’essence. Par exemple, pour une Volkswagen Golf essence consommant 6 litres aux 100 km avec un prix du carburant à 1,80 €/litre, le coût aux 100 km serait de 10,80 €, soit près de quatre fois plus que son équivalent électrique, l’ID.3.

Il est important de noter que ces coûts peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, tels que le lieu de recharge (domicile, borne publique, superchargeur), les conditions de conduite et la température extérieure. Néanmoins, ces exemples donnent une bonne indication des économies potentielles réalisables avec un véhicule électrique.lein de 50 litres pour une Golf essence, à 1,70 €/litre, coûtera 85 €, soit environ 6 fois plus cher.

10 astuces pour économiser sur le coût de vos recharges

En suivant ces quelques conseils, vous pouvez réduire significativement le coût de vos recharges et profiter pleinement des avantages économiques de la voiture électrique :

• Privilégiez la recharge à domicile : C’est l’option la plus économique. Profitez de votre garage ou de votre parking pour installer une borne de recharge et faire le plein à moindre coût.
• Rechargez sur votre lieu de travail : De plus en plus d’entreprises proposent des points de charge gratuits ou à tarif préférentiel pour leurs employés. N’hésitez pas à vous renseigner auprès de votre employeur.
• Utilisez les heures creuses : En rechargeant votre véhicule pendant les heures creuses, vous pouvez bénéficier de tarifs jusqu’à 50% moins chers qu’en heures pleines. Programmez votre charge en conséquence.
• Souscrivez un contrat d’électricité adapté : Certains fournisseurs proposent des offres spéciales pour les propriétaires de véhicules électriques, avec des tarifs avantageux sur les heures creuses ou un tarif spécifique pour la recharge.
• Adaptez votre conduite : Une conduite souple et anticipée permet de maximiser l’autonomie de votre véhicule et donc de réduire la fréquence des recharges. Utilisez le mode « Éco » si votre voiture en est équipée.
• Planifiez vos longs trajets : Avant de prendre la route, repérez les bornes de recharge sur votre itinéraire et comparez les tarifs des différents opérateurs. Certaines applications mobiles peuvent vous y aider.
• Souscrivez un abonnement : Si vous utilisez fréquemment les bornes de recharge publiques, un abonnement auprès d’un opérateur peut vous faire bénéficier de tarifs préférentiels.
• Rechargez à la bonne puissance : Sauf besoin urgent, privilégiez les recharges à puissance modérée (entre 7 et 22 kW) qui sont moins coûteuses que les recharges rapides.